Con la conclusione della stagione acrobatica del 1981, si vede concludersi anche l’epoca del G91 versione PAN.
Il suo successore l’MB339, velivolo di progettazione e costruzione Italiana, entra in linea volo presso il 313° Gruppo Addestramento Acrobatico nel 1982 e precisamente il 6 Gennaio fu fatta la cerimonia ufficiale di consegna del primo velivolo con livrea PAN.
Il 27 Aprile, sull’aeroporto di Rivolto, fu presentato ufficialmente alla stampa l’MB339A – PAN.
Quel giorno, i 6 nuovi MB339 e 4 G91 fecero diversi passaggi sull’aeroporto